לפני השימוש יש לנער היטב את הבקבוק

הוסף את התכולה לגיר רגיל (דרך פתח מילוי)

המינון האידיאלי הוא 15 מ"ל לליטר שמן (200 מ"ל על 13 ליטר שמן)

לאחר המילוי יש לבצע נסיע 20 דקות

לתיבת הילוכים מכאניים עם בלאי מוגבר  מומלץ  להשתמש  ATOMIUM MGSB MAXX נוסף לאחר 5000 ק"מ

אין צורך בהחלפת שמן גיר.

*במידה והוחלט להחליף שמן גיר,  יש לבצע זאת לאחר 5000 ק"מ ממועד  המילוי  ATOMIUM MGSB

ATOMIUM MGSB MAXX ניתן לערבוב עם כל שמן מכאני למעט שמן ATF (צבע אדום)

מומלץ חלפת שמן גיר רגיל עם מילוי  ATOMIUM MGSB MAXX לפי הוראות ייצרן

• מפחית רעשים בגיר
• עברת הילוך חלקה
• שומר על מכלולים בגיר
• מפחית רעידות

הפוסט ATOMIUM MGSB MAXX לתיבת הילוכים מכאנית (גיר רגיל) ודיפרנציאל הופיע ראשון בAgaev-oil.co.il

לפני השימוש יש לנער היטב את הבקבוק

הוסף את התכולה ללגיר רגיל (דרך פתח מילוי)

המינון האידיאלי הוא 30 מ"ל לליטר שמן (90 מ"ל על 3 ליטר שמן)

לאחר המילוי יש לבצע נסיע 20 דקות

לתיבת הילוכים מכאניים עם בלאי מוגבר  מומלץ  להשתמש  ATOMIUM MGSB נוסף לאחר 5000 ק"מ

אין צורך בהחלפת שמן גיר.

*במידה והוחלט להחליף שמן גיר,  יש לבצע זאת לאחר 5000 ק"מ ממועד  המילוי  ATOMIUM MGSB

ATOMIUM MGSB ניתן לערבוב עם כל שמן מכאני למעט שמן ATF (צבע אדום)

מומלץ חלפת שמן גיר רגיל עם מילוי  ATOMIUM MGSB בין 50000 ל 70000.

• מפחית רעשים בגיר
• עברת הילוך חלקה
• שומר על מכלולים בגיר
• מפחית רעידות

הפוסט ATOMIUM MGSB לתיבת הילוכים מכאנית (גיר רגיל) ודיפרנציאל הופיע ראשון בAgaev-oil.co.il

Lubricant Composition Atomium Max  HPFP is designed for the treatment of High pressure fuel pumps (HPFP), Common rail systems, Pump injectors of diesel engines

The treatment to be made in 2 stages.

Mode of application: add  to the diesel fuel to the fuel tank

For treatment use calculation in running hours (moto-hours): for generators and other stationary equipment 1 running hour = 50 km of run, for wheel tractors (and equipment) 1 running hour = 10 km of run, for a caterpillar special equipment 1 running hour = 5 km of run.

Precautions: Not harmful if applied correctly.

First aid:

• In case of a contact with skin remove the material wash out with warm water, and then wash again with soap.
• In case of contact with eyes wash out eyes with large amount of water.
• In case of swallowing consult a doctor.

USAGE

The 1st stage: Pour Lubricant Composition Atomium Max  HPFP in a full fuel tank (but no more than 200-220 liters of diesel fuel in a tank) at the rate of 1 ml of the lubricant on 1 L of diesel fuel. Drive till complete fuel depletion in the fuel reservoir (before the indicator shows the minimum fuel rest). Make refueling without adding Atomium Max  HPFP, then run 2000-3000 km till the 2nd stage.

The 2nd stage: Pour Atomium Max  HPFP in a full fuel tank (but no more than 200-220 liters of diesel fuel in a tank) at the rate of 1 ml of Atomium on 1 L of diesel fuel. Drive till complete fuel depletion in the fuel reservoir (before the indicator shows the minimum fuel rest). Then make regular refueling.

Important notes:

• Before applying Atomium Max  HPFP shake the can thoroughly until natural sediments (active components) are totally dissolved.
• After applying Atomium Max HPFP drive the vehicle for no less than 20 minutes in any mode (regular operation).
• It is recommended to carry out Atomium  treatment of the fuel systems together with engine processing at the same time or sequentially.
• It is not recommended to apply the lubricant at existence of mechanical breakages of diesel injectors (the belts of injectors cannot be restored).
• Atomium MaxHPFP is compatible to any type of diesel fuel.
• To provide optimal level of technical condition of the fuel system it is recommended to apply Atomium Max HPFP every 100 000 – 300 000 km of run.

EFFECTS

• Restores working parameters (pressure) of high pressure fuel pumps, Common rail systems, Pump injectors of diesel engines (as a result of optimization of spacings in conjugated friction parts);
• Significantly decreases noise and vibration levels in HPFP;
• Increases of lifetime of the HPFP, Common rail systems, Pump injectors in 1.5 – 2 times (due to wear intensity decreasing);
• Increases engine effective power (as a result of fuel combustion quality improvement,);
• Decreases fuel consumption by 3-5 % (as a result of compression recovering and combustion quality improvement);
• Decreases exhaust CO/CH emissions up to 50 % (as a result of improvement of combustion quality)

הפוסט ATOMIUM MAX-HPFP הופיע ראשון בAgaev-oil.co.il

Lubricant Composition Atomium МАХ 200 is applied  on gasoline engines, LPG engines and diesel engines with cylinder volume (engine displacement) from 8 L (8000 cc). Consumption is calculated at the rate of 5 -7  ml of the lubricant per 1 L of engine oil.

Treatment stages:

• For internal combustion engines with mileage less than 200 000 km we recommend 2-stage treatment, for mileage more than 200 000 km – 3-stage treatment, for more than 500 000 km – 4-stage treatment.
• For the treatment of generators and other stationary equipment use calculation in running hours (moto-hours): 1 running hour = 50 km of run, for wheel tractors (and equipment) 1 running hour = 10 km of run, for a caterpillar special equipment 1 running hour = 5 km of run.

Precautions: Not harmful if applied correctly.

First aid:

• In case of a contact with skin remove the material wash out with warm water, and then wash again with soap.
• In case of contact with eyes wash out eyes with large amount of water.
• In case of swallowing consult a doctor.

USAGE

The 1st stage: Add Lubricant Composition ATOMIUM MAX 200 to the engine oil through the oil filling neck at the rate of 7 – 10 ml of the lubricant per 1 L of engine oil, then drive the car till the next regular oil replacement (but no less than 2000 km). In case of a significant oil contamination (identify by the color of the oil on the dipstick or oil spots on filter paper) start the second stage of the treatment immediately.

Recommendations (after the 1st Stage):

• Change oil (in case of a significant engine contamination flushing is recommended);
• Replace oil and air filter, and begin the 2nd stage.

The 2nd stage: Add ATOMIUM MAX 200 to the new engine oil at the rate of 7 – 10 ml of the lubricant per 1 L of engine oil, and then drive in a regular mode till the next oil replacement.

The 3rd and the 4th stages of the treatment are similar to the stage 2.

Important notes:

• Before applying ATOMIUM MAX 200 shake the can thoroughly until natural sediments (active components) are totally dissolved.
• Apply ATOMIUM MAX 200 through the regular oil filling neck of the warmed-up engine.
• After applying ATOMIUM MAX 200 drive the vehicle for no less than 20 minutes in any mode (regular operation).
• It is not recommended to apply the Lubricant at existence of mechanical breakages of parts and assemblies.
• ATOMIUM MAX 200 is compatible to any type of engine oils and doesn't change their properties.
• To provide continuous level of engine protection it is recommended to apply ATOMIUM MAX 200 after 300 000 – 400 000 km of run, process at the rate of 5 ml of the lubricant per 1 L of engine oil (1 stage of treatment).
• To achieve the full level of protection apply Atomium  treatment of all vehicle parts is recommended, such as transmission gears, high pressure fuel pumps (diesel), hydraulic power steering etc.
• Admissible concentration increasing for the treatment with ATOMIUM is no more than 50 % (i.e. 20 ml of product per 1 L of oil).

• EFFECTS

• Improves new engine running-in process, and after overhaul as well (because of the adaptive properties of the LC, that work on optimization of conjugated friction parts);
• Increases of the engine lifetime in 1,5-2 times (due to wear intensity decreasing);
• Increases engine effective power (as a result of fuel combustion quality improvement, decreasing combustion gas leakages to carter, and drop of friction losses);
• Provides maximum engine protection in extreme working conditions, also in case of overloading or overheating, and during «cold start-up»;
• Makes start at low temperatures much easier;
• Doesn't affect the work of self-blocking differentials;
• Decreases fuel consumption by 8-10 % (as a result of compression recovering and combustion quality improvement);
• Decreases noise and vibration levels by 5-10 dB (due to forming of thick and resistant lubrication “pillow” and clearances optimization);
• Decreases exhaust CO/CH emissions up to. 50 % (as a result of improvement of combustion quality);
• Provides possibility of short-time run under oil starvation conditions or when oil (oil pressure) is completely lost;
• Restores the work of hydro-compensators (tappets).

הפוסט ATOMIUM MAX 200 הופיע ראשון בAgaev-oil.co.il

הוסף  ATOMIUM MAX – HYDRAULIC למערכת הידראולית  במינון 4-6  מ"ל לליטר שמן הידראולי

מומלץ להוסיף  ATOMIUM MAX – HYDRAULIC לשמן חדש  בכל תקופת טיפול של החלפת שמן הידראולי.

לפני שימוש בתכשיר טריבו-טכני יש לערבב היטב את הבקבוק  כך שהחומר הפעיל יעלם מהתחתית של הבקבוק, יש להוסיף את התכשיר רק למערכת הידראולית, בטמפרטורת עבודה של המערכת

לאחר המילוי יש להפעיל את המערכת הידראולית לא פחות מ-20 דקות בכל המצבים,

*לא מומלץ להשתמש עם התכשיר במערכת הידראולית תקולה.

ATOMIUM MAX   –  HYDRAULIC מתאים לכל שמן הידראולית ואינו משנה את תכונותיו.

*ניתן להוסיף  ATOMIUM MAX – HYDRAULIC מעל הרצוי לא יותר מ 50%.

**מתאים לרכבים ומשאיות עם מערכות הידראוליות.

**מתאים למכונות הידראוליות בתעשייה.

יתרונות:

·         מאריך חיי מערכת הידראולית  עד פי 2

·         מעלה לחץ הידראולי  ללחץ  תקין  על ידי שיקום מכלולים במשאבה הידראולית

·         מייצר הגנה מקסימלית של  המכלולים מפני שחיקה

·         משקם ומחזיר אלסטיות למחזרי שמן  ולרכיבי גומי .

·         מקטין שחיקה משמעותית  כתוצאה מכך  מקטין תצרוכת דלק / חשמל עד 10%.

הפוסט ATOMIUM MAX – HYDRAULIC למערכת הידראולית הופיע ראשון בAgaev-oil.co.il

תכשיר ייחודי למערכת הידראולית של ההגה אשר שומר מבלאי יתר, מבטיח אורך חיים של המשאבה ומסרק הגה עד פי 2

אופן השימוש:

מערבבים היטב את הבקבוק  עד שהחומר הפעיל נעלם מהתחתית של הבקבוק

הוסף חצי מתכולת הבקבוק לתוך מערכת ההגה הידראולית  (קיים סימן על הבקבוק)

לאחר המילוי ניתן להשתמש ברכב כרגיל

לאחר 2000 ק"מ  יש להחליף את הנוזל הגה ולהוסיף את החצי השני של הבקבון ATOMIUM HPS

תכשיר מייצר שכבת הגנה בחלקים מתכתכים

מעלה לחץ במשאבת ההגה

מגביר כח עד 3 קילו במשאבת ההגה

מקטין קושי בסיבוב ההגה

מפחית רעשים ורעידות  ממערכת ההגה

משקם חלקים בלויים במערכת הידראולית של ההגה

מגן בעומסים ובטמפרטורות גבוהות

מאריך חיי מערכת  בטווח עד פי 2

הפוסט ATOMIUM HPS למערכת הידראולית של ההגה הופיע ראשון בAgaev-oil.co.il

ולדיפרנציאל  עם שמן ATF (אדום) .

ATOMIUM AGSB  מקטין שחיקה בגיר , עוזר להילוכים להכנס  ולצאת יותר חלק ,

מקטין קפיצות ובעיטות  בגיר,

לא מזיק לגומיות ואטמים בתיבת הילוכים,

מפחית רעשים ו ויברציות בגיר

אופן שימוש : 

יש לערבב היטב את הבקבוק עד שהחומר הפעיל יעלם מהתחתית הבקבוק

לפני מילוי  ATOMIUM AGSB יש לחמם את הגיר  לטמפרטורת עבודה

לאחר מילוי  ATOMIUM AGSB  (תוך 10 דקות)  חייב לבצע נסיע  לא פחות מ 20 דקות.

*_{לא מומלץ להשתמש בגיר  עם בעיה מכאנית}

_{*ניתן לשימוש עם כל שמן  ATF (בצבע אדום) לא משנה את התכונות של השמן.}

תכולה : 80 מ"ל

הפוסט ATOMIUM AGSB לתיבת הילוכים אוטומטית ו CVT הופיע ראשון בAgaev-oil.co.il

תכשיר יחודי מיועד למנועי בנזין שטרם עברו 50000 ק"מ

מתאים גם לגפ"מ

מטרתו לשמור על מנוע בראי לכל הדרך ,

לחדור לכל משקעים , סדקים ומפגעים  למלא אותם עם חומר פעיל ATOMIUM ACTIVE  , לתת שכבת הגנה על כל שטח מתחתי במנוע.

• מאזן קומפרסיה במנוע למצב תקין
• מוריד חיכוך במנוע
• יותר קל למנוע להסתובב – תגובה יותר טובה מנוע
• חוסך בדלק
• מקטין צריכת שמן מוגברת
• מקטין רעידות במנוע

אופן השימוש באטומיום לפי הוראות היצרן:

1 יש לערבב היטב את הבקבוק עד שהחומר הפעיל יעלם מהתחתית של הבקבוק

2 הוסיף את תכולת הבקבוק למנוע חם (90 מעלות) , אם במנוע נכנס מעל 5 ליטר שמן יש להשתמש שני בקבוקים. לאחר המילוי יש לנסוע כ 20 דקות

3 לאחר 1000-1200 ק"מ יש להחליף שמן מנוע כולל מסנן שמן

4 בסיום  החלפה יש להניעה את המונע ולחמם לטמפרטורת עבודה , כבה מנוע , ערבב היטב  את הבקבוק השני והוסף בפתח המילוי

5 לאחר המילוי יש להניע את המנוע ולנסוע כ 20 דקות , בסיום ההליך, ניתן להשתמש ברכב כרגיל עד לטיפול הבא.

6 בזה מסתיים הטיפול המושלם של אטומיום לפי הוראות יצרן.

כמות שמן במנוע	עד 5 ליטר במנוע	מעל 5 ליטר במנוע
שלב ראשון :	הוספה למערכת בטמפרטורת עבודה
	בקבוק 1	2 בקבוקים
	להריץ מנוע  בין 1000 ל 1200 ק"מ
	החלפת שמן מנוע כולל מסנן
שלב שני :	מוסיפים לשמן החדש :
	בקבוק 1	2 בקבוקים
	עד הטיפול הבא
	ביצוע טיפול שיגרתי

לאחר טיפול מלא ב Active מומלץ להשתמש  בתכשיר   Active Regular ,  בכל זמן החלפת שמן מנוע, כדי לשמור על ביצועי מנוע ועל רמת הגנה .

תכולה:  90 מ"ל

הפוסט ATOMIUM ACTIVE GASOLINE למנועי בנזין עם ק"מ עד 50000 הופיע ראשון בAgaev-oil.co.il

תכשיר יחודי מיועד למנועי דיזל  עברו מעל  50000 ק"מ

מטרתו לשמור על מנוע בראי לכל הדרך ,

לחדור לכל משקעים , סדקים ומפגעים  למלא אותם עם חומר פעיל ATOMIUM ACTIVE DIESEL PLUS   , לתת שכבת הגנה על כל שטח מתחתי במנוע.

• מאזן קומפרסיה במנוע למצב תקין
• מוריד חיכוך במנוע
• יותר קל למנוע להסתובב – תגובה יותר טובה מנוע
• חוסך בסולר
• מקטין צריכת שמן מוגברת
• מקטין רעידות במנוע

אופן השימוש באטומיום לפי הוראות היצרן:

1 יש לערבב היטב את הבקבוק עד שהחומר הפעיל יעלם מהתחתית של הבקבוק

2 הוסיף את תכולת הבקבוק למנוע חם (90 מעלות) , אם במנוע נכנס מעל 7 ליטר שמן יש להשתמש שני בקבוקים. לאחר המילוי יש לנסוע כ 20 דקות

3 לאחר 1000-1200 ק"מ יש להחליף שמן מנוע כולל מסנן שמן

4 בסיום  החלפה יש להניעה את המונע ולחמם לטמפרטורת עבודה , כבה מנוע , ערבב היטב  את הבקבוק השני והוסף בפתח המילוי

5 לאחר המילוי יש להניע את המנוע ולנסוע כ 20 דקות , בסיום ההליך, ניתן להשתמש ברכב כרגיל עד לטיפול הבא.

6 בטיפול הבא יש להוסיף את הבקבוק השלישי לפי סעיף 4 ו 5 .

7 בזה מסתיים הטיפול המושלם של אטומיום לפי הוראות יצרן.

כמות שמן במנוע	עד 7 ליטר שמן במנוע	מעל 7 ליטר שמן במנוע
שלב ראשון :	הוספה למערכת בטמפרטורת עבודה
	בקבוק 1	2 בקבוקים
	להריץ מנוע  בין 1000 ל 1200 ק"מ
	החלפת שמן מנוע כולל מסנן
שלב שני :	מוסיפים לשמן החדש :
	בקבוק 1	2 בקבוקים
	עד הטיפול הבא
	החלפת שמן מנוע כולל מסנן
שלב שלישי:	מוסיפים לשמן החדש :
	בקבוק 1	2 בקבוקים
	עד הטיפול הבא
	ביצוע טיפול שיגרתי

לאחר טיפול מלא ב Active Plus מומלץ להשתמש  בתכשיר   Active Regular ,  בכל זמן החלפת שמן מנוע, כדי לשמור על ביצועי מנוע ועל רמת הגנה .

תכולה:  90 מ"ל

הפוסט ATOMIUM "ACTIVE DIESEL PLUS, למנועי דיזל עם ק"מ מעל 50000 הופיע ראשון בAgaev-oil.co.il

תכשיר יחודי מיועד למנועי דיזל  עברו עד  50000 ק"מ

מטרתו לשמור על מנוע בראי לכל הדרך ,

לחדור לכל משקעים , סדקים ומפגעים  למלא אותם עם חומר פעיל ATOMIUM ACTIVE DIESEL   , לתת שכבת הגנה על כל שטח מתחתי במנוע.

• מאזן קומפרסיה במנוע למצב תקין
• מוריד חיכוך במנוע
• יותר קל למנוע להסתובב – תגובה יותר טובה מנוע
• חוסך בסולר
• מקטין צריכת שמן מוגברת
• מקטין רעידות במנוע

אופן השימוש באטומיום לפי הוראות היצרן:

1 יש לערבב היטב את הבקבוק עד שהחומר הפעיל יעלם מהתחתית של הבקבוק

2 הוסיף את תכולת הבקבוק למנוע חם (90 מעלות) , אם במנוע נכנס מעל 7 ליטר שמן יש להשתמש שני בקבוקים. לאחר המילוי יש לנסוע כ 20 דקות

3 לאחר 1000-1200 ק"מ יש להחליף שמן מנוע כולל מסנן שמן

4 בסיום  החלפה יש להניעה את המונע ולחמם לטמפרטורת עבודה , כבה מנוע , ערבב היטב  את הבקבוק השני והוסף בפתח המילוי

5 לאחר המילוי יש להניע את המנוע ולנסוע כ 20 דקות , בסיום ההליך, ניתן להשתמש ברכב כרגיל עד לטיפול הבא.

6 בזה מסתיים הטיפול המושלם של אטומיום לפי הוראות יצרן.

כמות שמן במנוע	עד 7 ליטר במנוע	מעל 7 ליטר במנוע
שלב ראשון :	הוספה למערכת בטמפרטורת עבודה
	בקבוק 1	2 בקבוקים
	להריץ מנוע  בין 1000 ל 1200 ק"מ
	החלפת שמן מנוע כולל מסנן
שלב שני :	מוסיפים לשמן החדש :
	בקבוק 1	2 בקבוקים
	עד הטיפול הבא
	ביצוע טיפול שיגרתי

לאחר טיפול מלא ב Active מומלץ להשתמש  בתכשיר   Active Regular ,  בכל זמן החלפת שמן מנוע, כדי לשמור על ביצועי מנוע ועל רמת הגנה .

תכולה:  90 מ"ל

הפוסט "ATOMIUM "ACTIVE DIESEL למנועי דיזל עם ק"מ עד 50000 הופיע ראשון בAgaev-oil.co.il