טורבוסינט M 10W-40
כללי :
שמן סינתטי המתקדם ביותר למנועי דיזל, העומד בדרישות כל המפרטים העדכניים ביותר לשמנים מסוג זה. הוא
מיועד לשימוש במנועים החדישים ביותר מתוצרת ארה"ב, אירופה והמזרח הרחוק, גם אלו המצוידים במדגשי ומדחסי
אויר
) TURBOCHARGER AND SUPERCHARGER(.
עמידותו המעולה בפני עומסים מוגברים וטמפרטורות גבוהות, מבטיחה הגנה מרבית בפני בלאי ושחיקה בכל משטרי
העבודה, בכל תנאי מזג אויר, הן בכביש והן בשטח.
מוגדר על-ידי היצרנים כשמן מסוג
EXTRA HIGH PERFORMANCE DIESEL לטווחי החלפות שמנים מקסימליות.
שומר על נקיון המנוע ומקטין הצטברות משקעים וגם משמר את חלקי המנוע בפני חלודה וקורוזיה.
השימוש בטורבוסינט M 10W40 מקנה תוספת משמעותית לחיי המנוע.
עומד בדרישות מרבית המפרטים העדכניים לשמנים למנועי דיזל, הן האמריקאיים והן האירופאיים, כולל מפרטי
ACEA-2004 האירופאיים החדשים.
עונה למפרטים :
VOLVO VDS 2\ VDS 3 )אישור מקורי(
MAN 3277 )אישור מקורי(
ACEA E4\E7
API- CF
CUMMINS CES 20072
SCANIA
MB 228.5 )אישור מקורי(
DAF Extended drain
MTU TYPE 3
יישומים :
מיועד לשימוש בכל מנועי הדיזל מתוצרת ארה"ב, אירופה והמזרח הרחוק כולל מנועים המצוידים במדגשי או מדחסי
אויר ) .(TURBOCHARGER AND SUPERCHARGER
מתאים לשימוש בכל ימות השנה ולכל משטרי העבודה, לנסיעה בכביש או לעבודת שטח.
יתרונות :
מתאים לדרישות כל מנועי הדיזל, עם או בלי מגדשי ומדחסי אויר מתוצרת ארה"ב, אירופה והמזרח הרחוק, הפועלים
בכל משטרי העבודה, בכל מסלולי הנסיעה ובכל העומסים, כולל הגבוהים ביותר.
מקטין בלאי ושחיקה גם בעת עבודה בעומסים מכסימליים, ומביא להארכת חיי המנוע.
שומר היטב על הניקיון ומונע הצטברות לכלוך ופיח במנוע.
משמר את חלקי המנוע כנגד חלודה וקורוזיה.
מוגדר על-ידי יצרני המנועים כשמן מסוג EXTRA HIGH PERFORMANCE DIESEL , לטווחי החלפות שמנים
מכסימליים.
עמיד ביותר בפני התחמצנות והתיישנות ומביא לצריכת שמן מינימאלית.
תכונות אופייניות :
| טורבוסינט M 10W40 |
|
| מדד צמיגות | 155 |
| משקל סגולי ב – 15°C, ג'/מ"ל | 0.866 |
| צמיגות קינמטית ב – cSt ,40°C | 87 |
| צמיגות קינמטית ב – cSt ,100°C | 13.3 |
| נקודת הבזקה, C° | 226 |
| נקודת נזילות, ° C | -42 |
| בסיסיות כללית , ]TBN[ מ"ג KOH לג' | 15.9 |
