כללי :
שמני סופרלוב הינם שמנים מעולים למנועי דיזל הפועלים בעומסים גבוהים ובתנאי נסיעה קשים. הם מתאימים
לשימוש גם במנועים בעלי מגדשי או מדחסי אויר
)TURBOCHARGER AND SUPERCHARGER(, ובמנועי בנזין ששנת יצורם לפני 1985, ובכך מספקים מענה טכני למרבית
המנועים בציי רכב מעורבים, הכוללים מנועי דיזל ובנזין.
שמני סופרלוב מתאימים ליישום גם במערכות נוספות בכלי תחבורה כגון: תמסורות, סרנים, הנעים ומערכות
הידראוליות.
עונה למפרטים :
API CD/SF
יישומים :
סופרלוב T-1-15/40 מתאים לסיכת כל סוגי המנועים, דיזל ובנזין, לכל תנאי מזג אויר ולכל ימות השנה.
כמו-כן, הוא מתאים ליישום במערכות הידראוליות תחבורתיות ובחקלאות, ולממסרות ידניות.
סופרלוב T-1-30 וסופרלוב T-1-40 מתאימים לרוב מנועי הדיזל ולתנאי מזג אויר חם.
סופרלוב T-1-10 מתאים למערכות הידראוליות לממסרות ידניות ובחקלאות.
סופרלוב T-1-50 מתאים לשימוש בתמסורות ובהינעים סופיים או במנועים העובדים בטמפרטורה גבוהה ובעומסים
גבוהים במיוחד.
יתרונות :
* מתאימים למגוון רחב מאד של כלי רכב, החל ממנועי דיזל בעלי מגדשי אויר ועד למנועי בנזין.
* מתאימים לשימוש גם במגוון רחב של מכלולים ומערכות עזר בכלי תחבורה: תמסורות, תיבות הילוכים, תיבות
העברה, סרנים, הינעים ומערכות הידראוליות.
* מונעים היווצרות משקעים, רפש, בוצה ולכה בראשי מנוע.
* מונעים בלאי טבעות ושחיקת צילינדרים.
* מבטיחים לחץ שמן גבוה, ומאידך צריכת שמן מינימלית, לאורך תקופות החלפה ממושכות.
* מונעים בלאי במערכות הידראוליות.
תכונות אופייניות :
|
סופרלוב
T-1 50 |
סופרלוב
T-1 40 |
סופרלוב
T-1 10 |
סופרלוב
T-1-30 |
סופרלוב
T-1-15W40 |
מדד צמיגות |
95 |
95 |
95 |
95 |
130 |
משקל סגולי ב – 15°C, ג'/מ"ל |
0.905 |
0.900 |
0.880 |
0.885 |
0.890 |
צמיגות קינמטית ב – cSt ,40°C |
225 |
160 |
33.0 |
125 |
115 |
צמיגות קינמטית ב – cSt ,100°C |
18.0 |
14.0 |
5.7 |
12.0 |
15.0 |
נקודת הבזקה, C° |
240 |
240 |
190 |
230 |
210 |
נקודת נזילות, ° C |
-6 |
-6 |
-6 |
-6 |
-15 |
בסיסיות כללית , ]TBN[ מ"ג KOH לג' |
7.0 |
7.0 |
7.0 |
7.0 |
11.0 |